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检测设备

equipment

我们专注于轨道交通制动系统的功能验证测试、疲劳耐久测试、高低温测试、振动冲击测试、失效分析试验
基于先进的试验设备和专业的技术管理团队,我们可以为您提供下面的检测试验服务
制动盘及制动闸片的 1:1 制动动力测试与疲劳耐久测试
制动闸瓦的 1:1 制动动力测试与疲劳耐久测试
乘用车、商用车制动片及组件的制动性能

美国 LINK 3600型高速列车动车组1:1制动动力试验台

由世界先进的试验台制造商美国 LINK 公司设计和制造,最大模拟轴重 30t,涵盖高速列车动车组、地铁、机车车辆等轨道交通所有制动闸片、闸瓦以及制动盘的检测标准,能够 1:1 动态模拟高速列车制动情况,并配有噪音测试系统、红外热成像系统。
主要设备参数:
最大惯量:6000 kgm²
最高转速:2700rpm
最高设计时速:480km/h

德国 RENK 高速列车1:1制动动力试验台

由世界先进的试验台制造商德国 RENK 公司设计和制造,设计时速 620 km,同时具有零下 40℃低温和造雪等环境模拟能力;台架已通过 UIC 初步认证。
主要设备参数:
最大惯量:2200 kgm²
最高转速:3600rpm
最高设计时速:620 km/h

美国 LINK 3900型汽车惯量制动器试验台

由世界先进的试验台制造商美国 LINK 公司设计和制造,该试验台因其测试的稳定性和准确性在汽车制动检测领域得到广泛认可,该设备同时具有高低温环境模拟功能,可满足 -40℃ ~60℃高低温环境以及湿度环境模拟试验。配备噪声测试系统、DTV 测试系统以及红外热成像测试系统,可满足多项目的检验检测要求。
主要设备参数:
最大惯量:250 kgm²
最高转速:2500rpm

益翔航电科技制动器试验台8000A型制动器试验台

主要用于商用车制动器总成制动性能、商用车驻车制动性能检测,同时具备动车组闸片(200-250km/h)、城际车闸片、地铁闸片、地铁 A 型/B 型闸瓦以及制动盘摩擦磨耗试验等检测能力。
主要设备参数:
最大惯量:3000 kgm²
最高转速:2000rpm